V březnu 2026 navštívila saúdskoarabská společnost logistiky stavebních materiálů výrobní základnu LUYI v Shandongu, aby zhodnotila naši výrobní sílu, systém kontroly kvality a hotový výkon přívěsu. Během návštěvy si zákazník prohlédl naši dílnu, přezkoumal naše postupy kontroly kvality a otestoval jeden z našich hotových výrobkůcisternové návěsy na cementna místě. Po prohlídce továrny a technickém posouzení klient potvrdil objednávku čtyř jednotek 60 CBM. Tento projekt nejen rozšířil stopu spolupráce společnosti LUYI na Blízkém východě, ale také prokázal vhodnost našich řešení přepravy hromadného prášku pro vysokoteplotní pouštní podmínky.
Zákazník působí v sektoru stavebních materiálů v Saúdské Arábii, kde výkon přívěsu musí zůstat stabilní za náročných podmínek prostředí a provozu. Jejich stávající návěsy s cisternou na prášek čelily opakujícím se problémům, které ovlivnily účinnost, životnost a shodu.
Na základě podmínek trasy klienta, typu materiálu, požadavků na vykládku a regionálního klimatu vyvinul technický tým společnosti LUYI přizpůsobené řešení tankeru zaměřené na odolnost, těsnící výkon, rychlost vykládky a provozní bezpečnost.
Karoserie tankeru byla vyrobena z vysokopevnostní oceli Q390B, která zlepšuje strukturální pevnost při zachování dlouhodobé odolnosti vůči drsnému používání. K ochraně přívěsu v pouštních a pobřežních podmínkách Saúdské Arábie obdržela jednotka třívrstvý antikorozní nátěrový systém, který pomáhá odolávat oděru písku, stárnutí způsobenému teplem a korozi slaným vzduchem.
Aby se snížila ztráta prachu a zlepšila se čistota staveniště, společnost LUYI navrhla cisternu jako plně uzavřenoucisternový přívěs pro hromadný prášek. V kombinaci s antistatickým designem a uspořádáním pro odlučování prachu nabízel návěs těsný těsnicí výkon a výrazně snížil únik cementového prachu během vykládky.
Pro zlepšení provozní efektivity byl vykládací systém optimalizován s vylepšenou pneumatickou konfigurací a nezávislým chlazením. Toto řešení přineslo vyšší rychlost vykládky a snížilo zbytky v nádrži na méně než 0,3 %, což zákazníkovi pomohlo ušetřit materiál, zkrátit dobu vykládky a zlepšit efektivitu obratu při každodenních cestách.
Protože by návěsy našly uplatnění v náročném přepravním prostředí, byl podvozek vybaven nápravami BPW 3 × 13 tun, zesíleným odpružením listovými pružinami a radiálními pneumatikami 12R22,5 odolnými vůči vysokým teplotám. Tato konfigurace zlepšila odolnost, stabilitu a spolehlivost na dálkových a nerovných regionálních silnicích.
| Typ přívěsu | 60 CBMcisternový návěs na cement |
| Tělo nádrže | Plně uzavřená nádrž, 8 mm vysoce pevná ocel odolná proti opotřebení, nakloněná kuželová konstrukce pro snížení zbytků materiálu |
| Materiál | Vysokopevnostní ocel Q390B |
| Nápravový systém | 3 × 13tunové BPW těžké nápravy |
| Suspenze | Zesílené odpružení listovými pružinami |
| Vypouštěcí systém | Vzduchový kompresor 100 kW s nezávislým chlazením, 4palcové pneumatické potrubí |
| Bezpečnostní systém | Nevýbušné ventily, tlakový alarm, antistatické zařízení, vyhovující požadavkům SASO a GCC |
| Pneumatiky | Radiální pneumatiky 12R22.5 pro vysokoteplotní přepravu na dlouhé vzdálenosti |
Aby byla zajištěna konzistentní výkonnost na náročných exportních trzích, zavedla společnost LUYI během celého projektu přísný výrobní a kontrolní proces.
LUYI dokončila výrobu čtyř jednotek do 30 dnů a zajistila přepravu z přístavu Qingdao do Jeddahu. Pro zjednodušení procesu importu klienta náš tým také podpořil požadovanou exportní dokumentaci a celní dokumentaci.
Po dodání odcestovali inženýři LUYI do Saúdské Arábie, aby pomohli s instalací, nastavením systému a školením operátorů. Zákazník také obdržel plné poprodejní krytí, včetně 2leté záruky na kompletní přívěs, 18 měsíců na základní komponenty, 24/7 online technickou podporu a podporu náhradních dílů.
Po obdržení přívěsů klient ihned uvedl jednotky do provozu. Podle zpětné vazby projektu byl každý přívěs schopen absolvovat 8 až 10 jízd denně se stabilním výkonem. Přizpůsobený design pomohl snížit únik cementu a plýtvání materiálem, což přispělo k nižším provozním nákladům a efektivnějším dodacím cyklům.
"Cementové cisterny LUYI si v Saúdské Arábii vedou velmi dobře. Dobře zvládají vysoké teploty, těsně těsní a rychle se vykládají – lépe, než jsme očekávali. Jsme spokojeni jak s kvalitou produktu, tak se službami a těšíme se na další spolupráci."
— Provozní ředitel společnosti Saudi Construction Materials Logistics Company
Pokud chcete porovnat více možností suchého sypkého materiálu a cisteren, prohlédněte si LUYI'sproduktový katalog návěsůnebo navštivte našiřada cisternových návěsůpro další konfigurace.
Otázka: Jak dlouho trvá výroba cisternových návěsů na zakázku?
Odpověď: Standardní zakázkové zakázky obvykle vyžadují přibližně 25 až 35 dní, v závislosti na konfiguraci a výrobním plánu.
Otázka: Může být tento design tankeru použit pro jiné práškové materiály?
A: Ano. Při vhodných úpravách lze přívěs použít i pro materiály jako popílek, vápenný prášek a minerální prášek.
Otázka: Poskytujete poprodejní servis zákazníkům ze Saúdské Arábie?
A: Ano. LUYI poskytuje zákazníkům na saúdském trhu průběžnou technickou podporu, pomoc s náhradními díly a koordinaci služeb.
Pokud hledáte spolehlivéhovýrobce cisteren na cementpro Saúdskou Arábii nebo jiné exportní trhy s vysokou teplotou,požádat o cenovou nabídkudnes. Pro přímou projektovou komunikaci můžete takékontaktujte LUYI Autoprodiskutovat vaše požadavky na přepravu, cíle efektivity vykládky a potřeby vlastní konfigurace.
Copyright © 2026 Shandong Luyi Dedicated Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Všechna práva vyhrazena. Links Sitemap RSS XML Zásady ochrany osobních údajů