Shandong Luyi Dedicated Vehicle Manufacturing Co., Ltd. je profesionálním dodavatelem nákladních vozů v Číně se zaměřením na poskytování vysoce kvalitních konkrétních přepravních zařízení a podpůrné služby pro stavební a infrastrukturní průmysl. Společnost Luyi, která se spoléhá na systém zralého dodavatelského řetězce, spolupracuje se slavnými domácími a zahraničními výrobci a přísně vybírá vysoce kvalitní modely s vysoce účinným míchacím systémem, nádržemi odolnými proti korozi a inteligentními ovládacími moduly, aby vyhovovaly potřebám městské výstavby a výstavby silnic. Společnost Luyi prodává nákladní automobily Shacman Cement Mixer Trucks, Sinotruk Cement Mixer Trucks a další produkty, aby zajistila spolehlivý výkon a vynikající výkonnost a stala se důvěryhodným partnerem na domácích i zámořských trzích.
Cement Mixer Truck je profesionální inženýrské vozidlo používané pro přepravu a míchání betonu a jeho základní funkcí je zajistit, aby beton udržoval uniformitu a vyhýbal se tuhnutí a stratifikaci během přepravy. Jako dodavatel společnost Luyi vybírá nákladní vozy z vysoce kvalitních výrobců doma i v zahraničí. Kamiony mixéru cementu prodávané společností Luyi Company přijímají optimalizovaný design spirálové čepele s vysokým hydraulickým pohonem s točivým momentem, aby byla zajištěna homogenita a účinnost vypouštění; Existují nádrže odolné proti korozi a odolné vůči opotřebení vyrobené z oceli z lehké slitiny nebo speciálních kompozitních materiálů, které jsou odolné proti korozi, odolné proti opotřebení a mohou prodloužit životnost; Jsou s nízkou konzumací a šetrné k životnímu prostředí, které dodržují národní šestý emisní standard a část modelů podporuje novou energetickou energii, která může snížit provozní náklady.
Cementové mixérové vozy se široce používají při městské stavebnictví, silničním a mostním inženýrství, infrastruktuře konzervace vody a prefabrikované tovární scénáře komponent, přizpůsobují se přepravě na dlouhou vzdálenost a složitým podmínkám na silnici a mohou uspokojit diverzifikované potřeby prostřednictvím přizpůsobené kapacity tanků (6-18 kubických metrů).
