Vzhledem k tomu, že poptávka po těžké nákladní dopravě v Zambii v Africe stále roste, společnost Shandong Luyi Heavy Industry z Číny nedávno obdržela hromadnou objednávku. Šarže 4nápravových návěsů s bočním sklápěním, vyrobených na zakázku pro místní trh, dokončila výrobu a zprovoznila a chystá se expedice do Zambie. Čtyřnápravové návěsy s bočním sklápěním, které budou dodány tentokrát, jsou exkluzivní modely vyvinuté společností Luyi pro scénáře přepravy v Zambii s převážně polními cestami a vysokými požadavky na zatížení. Od výběru materiálu až po funkční design4nápravové boční sklápěcí návěsyplně vyhovovat skutečným potřebám místních logistických společností. To znamená velký průlom pro 4nápravové návěsy Luyi s bočním sklápěním při vstupu na africký trh s vysokou spolehlivostí a také představuje další krok v aplikaci 4nápravových návěsů s bočním sklápěním v oblasti přeshraniční těžké přepravy.
Velká pozornost je věnována výběru materiálu 4-nápravových návěsů s bočním sklápěním z produkce Luyi. Hlavní karoserie každého 4nápravového návěsu s bočním sklápěním je vyrobena z vysokopevnostní uhlíkové oceli, která zajišťuje nejen strukturální stabilitu 4nápravového návěsu s bočním sklápěním, ale také účinně snižuje hmotnost samotného 4nápravového návěsu s bočním sklápěním. To umožňuje 4nápravovému návěsu s bočním sklápěním zachovat dobré jízdní vlastnosti i při přepravě 120 tun těžkého nákladu. 4nápravový boční sklápěcí návěs je zároveň vybaven 13tunovými nápravami značek BPW nebo Fuhua, spárovanými se vzduchovým odpružením nebo systémy mechanického odpružení. Tyto systémy dokážou automaticky upravit účinek tlumení nárazů podle různých podmínek vozovky a snížit tak vibrace4nápravový boční sklápěcí návěspři přepravě a ochraně nákladu před poškozením. Díky této konstrukci je 4nápravový návěs s bočním sklápěním velmi oblíbený při přepravě sypkého zboží, jako je písek, štěrk a uhlí.
Z hlediska funkčního designu 4nápravový návěs s bočním sklápěním Luyi plně zohledňuje provozní komfort při skutečné přepravě. Čtyřnápravový návěs s bočním sklápěním využívá metodu vykládání s bočním sklápěním a úhel náklonu vozíku je řízen hydraulickým systémem. Může dokončit operaci vykládky již za 30 sekund. Ve srovnání s tradičními zadními sklápěcími návěsy je efektivita vykládky 4-nápravového bočního sklápěcího návěsu zvýšena o 40 %, což logistickým společnostem výrazně zkracuje dobu nakládání a vykládání. Bočnice 4nápravového bočního sklápěcího návěsu jsou navíc odnímatelné. V případě potřeby přepravy kontejnerů nebo velkého vybavení může 4nápravový návěs s bočním sklápěním změnit formu přepravy jednoduše odstraněním bočnic, čímž vznikne „jedno vozidlo pro více použití“. Tato flexibilní funkce umožňuje 4nápravovému návěsu s bočním sklápěním přizpůsobit se rozmanitějším potřebám přepravy a dále rozšiřuje rozsah použití 4nápravového návěsu s bočním sklápěním.
Z pohledu zpětné vazby trhu si čtyřnápravový návěs Luyi s bočním sklápěním vybudoval stabilní zákaznickou základnu v mnoha provinciích po celé Číně. Osoba odpovědná za přepravu uhlí Shanxi uvedla: "Naše společnost loni zakoupila 10 čtyřnápravových návěsů Luyi s bočním sklápěním. Po roce používání4nápravové boční sklápěcí návěsynikdy neměly žádné velké selhání. Průměrný měsíční nájezd přepravy přesahuje 8 000 kilometrů a návštěvnost je až přes 95 %. Zejména na zledovatělé a zasněžené vozovce v zimě reaguje brzdový systém 4nápravového návěsu s bočním sklápěním citlivě a systém odpružení se také dokáže dobře přizpůsobit kluzké vozovce, což výrazně zajišťuje bezpečnost přepravy." Výjimkou nejsou ani takové pozitivní recenze. Kvalitu a výkon 4nápravového sklápěcího návěsu praktického použití uznává stále více logistických společností.
Kromě domácího trhu 4nápravový návěs s bočním sklápěním Luyi aktivně rozšiřuje své podnikání v zámoří. Nedávno byla vyrobena série 4-nápravových návěsů s bočním sklápěním, která bude odeslána do Zambie v Africe. Aby vyhověla místním přepravním potřebám v Zambii, provedla společnost Luyi cílenou optimalizaci této šarže 4nápravových návěsů s bočním sklápěním: pneumatiky 4nápravových návěsů s bočním sklápěním byly nahrazeny celoocelovými radiálními pneumatikami 12.00R20, které jsou vhodnější pro africké polní cesty, čímž se zvýšila odolnost proti opotřebení bočních 4 náprav; zároveň byly upgradovány podpěrné nohy 4-nápravových návěsů s bočním sklápěním na zesílenou verzi JOST 28 tun, která zajišťuje, že 4nápravové návěsy s bočním sklápěním jsou stabilnější při dočasném odstavení ve volné přírodě. Zambijský kupec při prohlídce uvedl: "Porovnali jsme návěsy více značek a nakonec jsme zvolili 4nápravový návěs Luyi se sklápěním do stran. Není to jen proto, že nosnost a životnost návěsu se čtyřnápravovým sklápěním odpovídá našim požadavkům, ale také proto, že společnost Luyi může poskytnout 6-ti letou záruční dobu, bez technické podpory a profesionální podpory.4nápravový boční sklápěcí návěs."
Pro další zvýšení konkurenceschopnosti 4nápravového návěsu s bočním sklápěním Luyi také pokračuje v provádění technologických inovací. Tým R&D testuje nový typ odlehčené oceli, který se plánuje použít při výrobě 4nápravového návěsu s bočním sklápěním. Bez snížení nosnosti 4nápravového návěsu s bočním sklápěním dojde ke snížení hmotnosti korby 4nápravového návěsu s bočním sklápěním o dalších 10 %, čímž se dále sníží spotřeba paliva návěsu se 4 nápravami. Zároveň se modernizuje také inteligentní monitorovací systém 4nápravového návěsu s bočním sklápěním. V budoucnu mohou zákazníci prostřednictvím mobilní aplikace kontrolovat data 4nápravového návěsu s bočním sklápěním v reálném čase, jako je rychlost jízdy, poloha, spotřeba paliva a tlak v pneumatikách, a realizovat tak vzdálenou správu čtyřnápravového návěsu s bočním sklápěním a zlepšovat efektivitu přepravy.
Příslušná osoba odpovědná za Luyi uvedla, že v budoucnu se společnost bude i nadále orientovat na trh, neustále optimalizovat výkon a design4nápravový boční sklápěcí návěsa umožňují 4nápravovému návěsu s bočním sklápěním hrát větší roli v oblasti těžké nákladní dopravy. Luyi zároveň posílí spolupráci s domácími i zahraničními logistickými společnostmi a přizpůsobí vhodnější řešení 4nápravových návěsů s bočním sklápěním podle přepravních charakteristik různých průmyslových odvětví. To podpoří vývoj 4nápravového návěsu s bočním sklápěním inteligentnějším, účinnějším a ekologičtějším směrem a pomůže globálnímu logistickému průmyslu dosáhnout modernizace dopravy.
