Luyi Auto Four-nápravy s nízkým lůžkem je vozidlo speciálně určené pro přepravu těžkého a velkého zboží. Díky svým jedinečným strukturálním charakteristikám hraje důležitou roli v logistické přepravě, zejména při přepravě nadměrného a s nadváhou.
Jako výrobce seminálů s nízkým lůžkem s více než 20 lety výrobních zkušeností, Luyi Auto, přísně řídí aspekty zlepšování efektivity dopravy, zvyšování bezpečnosti, zlepšování pohodlí provozu a přizpůsobení se přísnějším regulačním požadavkům.
Základní technické specifikace
▸ Strukturální integrita
Délka je obecně mezi 13 metry a 20 metry, ale existují také delší přizpůsobené verze. Šířka je obecně 3 metry, výška pracovní plochy je 0,9-1,2 m a je třeba přizpůsobit nižší velikosti.
Rám je vyroben z vysoce pevné slitinové oceli nebo jiných vysoce výkonných materiálů, aby se zvýšila strukturální pevnost a trvanlivost.
▸ Bezpečnostní systémy
Brzdový ventil značky WABCO, komora s dvojitou brzdou, účinek brzdění s dvojitou komorou je lepší.
▸ Provozní účinnost
Nízký design podvozku. Rám přijímá konkávní paprsek nebo dobře tvarovaný design, který snižuje výšku plošiny a usnadňuje nakládání vysokých předmětů.
Parametr produktu (specifikace)
Přizpůsobitelná náprava
3/4/5 náprava
Značky nápravy
3-osy BPW/FUWA/CTC
Značka pneumatik
Linglong
Outriggers
Jost
Základní deska
3mm diamantová deska
Suspenze
Mechanické nebo vzduchové odpružení
Záruka
Záruka 6 let
Funkce produktu a aplikace
Pokupování surovin: Ocel a další suroviny jsou zakoupeny podle požadavků na návrh. Poté tovární mistr používá určitou technologii k omezení surovin do tvaru a velikosti vyžadovaného zákazníkem.
Hlavní struktura polovlakového přívěsu s nízkým lůžkem je obvykle vyrobena z oceli z lehké slitiny, která má vysokou pevnost a houževnatost, a může poskytnout dostatečnou nosnost, aniž by příliš zvýšila svou vlastní hmotnost.
Africký trh byl nedávno s neustálým pokrokem v ekonomikách afrických zemí neustále rozšiřován a otevřen. Společnost Shandong Luyi Special Pursose Vohing Manufacturing Co., Ltd. také aktivně reagovala na volání trhu. Posílením výměn s místními partnery a neustálým rozvíjejícím se zákazníky úspěšně vyvážela velké množství nízko-lůžkových seminálů do afrických zemí, jako je Keňa a Nigérie. Tyto polotřídní přívěsy se široce používají v různých průmyslových odvětvích v různých afrických zemích, což dále podporuje prosperitu místní ekonomiky.
Detaily výroby
1. Vysoce kvalitní výrobky pro uspokojení diverzifikovaných potřeb
Pokročilá technologie svařování a vybavení se používají k svařování rámu a dalších klíčových částí, aby se zajistilo, že švy jsou silné a dobře utěsněné, aby se zabránilo problémům, jako jsou praskliny nebo úniky. Během procesu výrobního procesu přísně kontrolujeme každý proces, vyrábíme každé vozidlo s nejvyššími standardy a zajistíme, aby každý s nízkými lůžkovými přívěsy splňoval mezinárodní bezpečnostní standardy. Továrna bude testovat hmotnost celého vozidla, test elektrického obvodu a celé vozidlo pro přepravu na moři bude nastříkáno voskem pro antikorsion. V případě potřeby bude celé vozidlo vybaveno plachtem. Budeme produkovat podle specifických potřeb zákazníků, aktivně komunikovat se zákazníky pro každý detail a přijmout nejlepší řešení, které uspokojí rozmanité potřeby různých zákazníků, usilujeme o maximalizaci spokojenosti zákazníků a podporuje více spolupráce se zákazníky. Kromě toho neustále neustále zlepšuje výkon těchto vozidel nepřetržité technologické inovace. Naše továrna studovala, jak používat ekologičtější a energetičtější materiály na stávajícím základě k ochraně životního prostředí v co největší míře během výroby.
2. design s nízkým lůžkem s nízkou výškou usnadňuje načítání a vykládání těžkého zboží, snižuje těžiště vozidla, zvyšuje stabilitu a bezpečnost jízdy, je vhodné pro přepravu mimořádně vysokých zařízení a snižuje překážky omezené výšce.
3. Strukturální stabilita: Optimální návrh integrace husíku a rámu při návrhu polot-traileru s nízkým lůžkem poskytuje vyšší stabilitu pro provoz a nakládání s nákladem vozidla a zároveň umožňuje vozidlu lépe se vyrovnat s různými podmínkami silnice, což zajišťuje bezpečnost v největší míře, což činí vozidlo flexibilnější a pohodlnější. V neposlední řadě hraje design bez detachabilního husíku zásadní roli při rozptýlení hmotnosti vozidla, aby bylo možné přepravovat větší náklad.
4. Návrh mechanického žebříku hraje zásadní roli při nakládání a vykládání nákladu. U těžkého vybavení, které nelze přímo zvednout nebo zvednout nahoru a dolů, poskytuje mechanický žebřík rampu, aby tato zařízení mohla jít nahoru a dolů sama. Samozřejmě jej můžeme také upravit na hydraulický žebřík podle specifických potřeb zákazníků. Stručně řečeno, návrh této části poskytuje větší flexibilitu pro nakládání a vykládání nákladu.
5. Four-nápravy s nízkými lůžkami jsou vhodné pro přepravu mnoha typů zboží, zejména těch, které jsou kvůli jejich jedinečnému designu a funkcím nadměrně tvarovány, nadváha nebo nepravidelně tvarované. Následující jsou hlavní aplikace se čtyřmi nápravovými položcemi:
(1). Těžké stroje a vybavení
Stavební stroje: například rypadlo, buldozery, nakladače atd.
Zemědělské stroje: Velké zemědělské vybavení, jako jsou traktory a kombinované sklízeče.
Průmyslové stroje: včetně, ale bez omezení na tiskové lisy, textilní stroje, plastové zpracovatelské stroje atd.
(2). Velké položky, které nelze rozebrat
Elektrické vybavení: například transformátory, generátory atd.
Petrochemické vybavení: například reaktory, skladovací nádrže atd.
Komponenty můstku: Velké ocelové nosníky nebo jiné strukturální komponenty používané při konstrukci můstků.
Zašlete nám svůj dotaz, abychom získali cenovou nabídku na míru na základě vašich skutečných požadavků na přepravu. Dejte nám vědět typ přívěsu, náklad nebo užitečné zatížení, stav vozovky, místo určení a množství a náš tým co nejrychleji odpoví vhodným doporučením.
Používáme cookies, abychom vám nabídli lepší zážitek z prohlížení, analyzovali návštěvnost webu a přizpůsobili obsah. Používáním tohoto webu souhlasíte s naším používáním souborů cookie.
Zásady ochrany osobních údajů