SKU:
LUYI-LY9400CCYMPN:
LY9400CCYBrand:
LUYI AUTOSpecial Price:
9 900 USDWarranty:
6 letNávěs Luyi Auto s bočními stěnami se čtyřmi nápravami je určen pro kupující, kteří potřebují jeden přívěs pro manipulaci s hromadným nákladem i běžným nákladem. Jeho 600mm struktura boční stěny pomáhá udržet volné nebo pytlované materiály během přepravy, zatímco plochá nákladní plošina a konfigurace otočného zámku umožňují přívěsu podporovat kontejnerovou intermodální přepravu, když je to potřeba.
Tento model je vhodný pro přepravu písku, štěrku, uhlí, minerálů, pytlovaného cementu, zemědělských produktů, ocelových materiálů, malých až středních průmyslových strojů, stavebních materiálů a běžného nákladu. Pro kupující, kteří porovnávají různé konstrukce bočních stěn, Luyi Auto'sNávěs s bočnicíkategorie poskytuje více možností pro aplikace hromadného nákladu, zemědělské dopravy a obecné nákladní dopravy.
V reálném provozu vozového parku je tento přívěs často vybírán logistickými společnostmi, stavebními dodavateli, dodavateli těžebního materiálu, zemědělskými distributory a provozovateli přístavní logistiky, protože může přepínat mezi více druhy nákladu. Ve srovnání se standardním valníkem poskytuje konstrukce bočních stěn lepší zadržení nákladu. Ve srovnání s plně uzavřeným skříňovým přívěsem nabízí flexibilnější nakládku a vykládku pro hromadný a projektový náklad.
| Položka | Specifikace |
|---|---|
| Název produktu | 4nápravový návěs s bočnicí |
| SKU | LUYI-LY9400CCY |
| MPN | LY9400CCY |
| Značka | LUYI AUTO |
| Typ produktu | Návěs s boční stěnou / návěs s boční stěnou pro hromadnou přepravu nákladů a kontejnerů |
| Hlavní použití | Písek, štěrk, hromadný náklad, zemědělské produkty, stavební materiály, běžná nákladní a kontejnerová doprava |
| Nakládací hmotnost | 40–60 tun, v závislosti na typu nákladu, rozložení hmotnosti, stavu vozovky a místním předpisům |
| Celková velikost | 12500 × 2500 × 1600 mm |
| Výška boční stěny | 600 mm |
| Design rámu | Odolný a extra odolný design |
| Technologie svařování | Automatický proces svařování pod tavidlem pro klíčové konstrukční části |
| Materiál hlavního nosníku | Vysokopevnostní ocel |
| Tloušťka desky hlavního nosníku | Horní deska 14 mm, spodní deska 16 mm, střední deska 8 mm |
| Boční paprsek | Odolná 14# kanálová ocel |
| Základní deska | 3 mm diamantová deska |
| Náprava | 4 nápravy, značka LUYI, konfigurace náprav 13t |
| Suspenze | Odpružení listovými pružinami |
| Pneumatika | 12R22,5, 16 ks + 1 náhr |
| Okraj | Sladěno s modelem pneumatiky |
| Král Pin | Možnost 50# / 90# královského kolíku |
| Podvozek | 28tunový podvozek |
| Twist Lock | 8 jednotek pro přepravu kontejnerů 20 stop / 40 stop |
| Utahovák lana | 24 jednotek |
| Lanový hák z lité oceli | 32 jednotek |
| Brzdový systém | Brzdový ventil WABCO, dvojitá brzdová komora |
| ABS | Továrně vyrobené 4S/2M ABS |
| Elektrický systém | Elektroinstalace známé značky, 24V 7pinová zásuvka ISO 1185, LED osvětlení |
| Osvětlení | Zadní sdružená světla, koncová světla, boční obrysová světla, osvětlení SPZ a brzdová světla |
| Malování | Kompletní ošetření laku vozidla nástřikem; polyuretanová barva ve spreji nebo práškové lakování dle požadavku zákazníka |
| Příslušenství | 1 rám náhradní pneumatiky, 1 skříňka na nářadí |
| Odkaz na záruku | Paprsek: 5 let; náprava: 50 000 km; pozastavení: 6 měsíců; podvozek: 6 měsíců; opotřebitelné díly: 3 měsíce |
| Typická dodací lhůta | 15–30 pracovních dnů po uložení, v závislosti na konečné konfiguraci a harmonogramu objednávky |
| Způsob dopravy | RO-RO, plochý nosič nebo nosič hromadného nákladu z velkých čínských přístavů |
Pro kupující, kteří potřebují jak boční stěnu, tak schopnost přepravy kontejnerů,3-nápravový 4-nápravový Sidewall Návěsstránku lze také použít jako referenci pro rozsah užitečného zatížení, přizpůsobení a aplikace obecného nákladu.
Hlavní hodnotou čtyřnápravového návěsu s bočnicemi je jeho flexibilita. Není omezena na jednu kategorii nákladu. Boční stěny pomáhají zajistit sypké a pytlované materiály, zatímco konstrukce plošiny a otočné zámky umožňují stejnému přívěsu manipulovat s kontejnery, když je součástí logistického plánu přeprava po silnici, po moři nebo po železnici.
Ve srovnání se základním valníkem je tento přívěs vhodnější pro sypký náklad a smíšenou přepravu. Ve srovnání s přívěsem s vysokým plotem je 600mm boční stěna jednodušší pro boční nakládání, obsluhu vysokozdvižného vozíku a manipulaci se smíšeným nákladem. Kupující, kteří přepravují hlavně kontejnery a nadrozměrný náklad, jej mohou také porovnat s Luyi Auto’sTěžký čtyřnápravový valníkový návěs 80T.
U hromadného nákladu a kontejnerové přepravy závisí bezpečnost na spolehlivosti brzdění, zajištění nákladu, viditelnosti osvětlení a správném rozložení nákladu. Tento model používá brzdový ventil WABCO, dvojitou brzdovou komoru a tovární konfiguraci 4S/2M ABS pro podporu bezpečnějšího brzdění při provozu se zátěží.
Elektrický systém 24 V, 7kolíková zásuvka ISO 1185 a balíček LED osvětlení podporují export a každodenní používání vozového parku. Zadní sdružená světla, boční obrysová světla, osvětlení SPZ a brzdová světla zlepšují viditelnost při jízdě v noci, přesunu v přístavu a přepravě na dlouhé vzdálenosti.
Zabezpečení nákladu je také klíčovým bezpečnostním faktorem. Přívěs je vybaven otočnými zámky pro přepravu kontejnerů, napínači lan pro běžnou nákladní dopravu a háky na lana z lité oceli pro zajištění různých druhů nákladu. U zboží v pytlích, zemědělských produktů nebo stavebních materiálů by měli provozovatelé potvrdit, že výška nákladu, způsob upevnění a výška boční stěny odpovídají místním silničním požadavkům.
Různé země mohou mít různá pravidla pro zatížení náprav, délku přívěsu, osvětlení, reflexní značení, přepravu kontejnerů a boční ochranu. Společnost Luyi Auto může před výrobou prodiskutovat rozměry přívěsu, brzdový systém, uspořádání osvětlení, výšku bočních stěn a zařízení pro zajištění nákladu podle požadavků cílové země.
Luyi Auto zaměřuje řízení výroby na díly, které přímo ovlivňují každodenní výkon vozového parku: pevnost hlavního nosníku, vyrovnání bočních stěn, svařování palubní desky, poloha otočného zámku, montáž nápravy, sestava zavěšení, brzdový systém, elektrická funkce a antikorozní ošetření. Rám používá vysokopevnostní ocel a klíčové konstrukční části jsou svařovány automatickými procesy pod tavidlem, aby se zlepšila konzistence svařování.
Každý návěs před expedicí prochází před expedicí kontrolou kvality svařování, rozměrů dálkových nosníků, konstrukční pevnosti, montáže náprav, funkce odpružení, brzdového systému, ABS, osvětlovací soustavy, povrchové úpravy, antikorozní úpravy a kompletnosti příslušenství. Inspekční záznamy jsou uchovávány pro dohledatelnost, což pomáhá zahraničním kupujícím pochopit, co bylo před exportem zkontrolováno.
U bočního přívěsu záleží v reálném provozu na kvalitě bočních stěn, lanových háků, napínačů lan a twist locků. Tyto části ovlivňují zadržování nákladu, zabezpečení nákladu a efektivitu nakládání. Luyi Auto kontroluje tyto praktické detaily před odesláním, aby snížila problémy, kterým lze předejít poté, co přívěs dorazí do vozového parku zákazníka.
Pro kupující, kteří si chtějí prohlédnout výrobní zázemí a možnosti podpory společnosti Luyi Auto,Luyi Auto Factorystránku aAutoservis Luyiposkytuje užitečné informace o společnosti a poprodejní informace.
Boční návěs by měl být nakonfigurován podle typu nákladu, způsobu nakládání, stavu vozovky, místních předpisů a provozních zvyklostí vozového parku. Luyi Auto dokáže přizpůsobit klíčové specifikace tak, aby návěs lépe odpovídal přepravě sypkého materiálu, kontejnerové intermodální logistice a obecné nákladní dopravě.
Aby kupující obdržel cenovou nabídku založenou na konfiguraci, měli by zaslat typ nákladu, hmotnost nákladu, hustotu nákladu, zda budou přepravovány kontejnery, stav vozovky, cílovou zemi, model traktoru a požadované množství prostřednictvímStránka s dotazem Luyi Auto.
Před exportní přepravou je přívěs ošetřen antikorozním voskem a ochranou lodního laku, aby se snížilo riziko koroze během námořní přepravy. Malé díly a příslušenství jsou baleny v kartonech nebo dřevěných krabicích a bezpečně upevněny, aby se snížilo riziko ztráty nebo poškození během nakládky, přepravy a vykládky.
Tento přívěs může být odeslán lodí RO-RO, plochým regálem nebo přepravou hromadného nákladu z velkých čínských přístavů. U 4nápravového návěsu s bočnicemi závisí nejlepší způsob dopravy na rozměrech přívěsu, cílovém přístavu, nákladech na přepravu, harmonogramu dodání a podmínkách vykládky.
U dávkových objednávek může Luyi Auto pomoci porovnat způsoby dopravy a koordinovat dokumenty, aby se zlepšila efektivita doručení. Kupující, kteří potřebují produktové brožury, katalogové soubory nebo technické reference, mohou navštívit stránkuLuyi Auto ke staženístrana.
Pro mezinárodní zákazníky není výběr dodavatele návěsu s bočnicí pouze o uvedeném užitečném zatížení. Dodavatel by měl rozumět zadržování nákladu, zamykání kontejneru, přizpůsobení zatížení náprav, metodám zabezpečení, exportnímu balení a dlouhodobé údržbě. Luyi Auto podporuje kupující od výběru produktu a diskuse o specifikaci až po kontrolu výroby a exportní dodávky.
Pro kupující, kteří porovnávají kategorie přívěsů, Luyi Auto'sNávěsy a těžká nákladní vozidlaTato stránka poskytuje přístup k různým dopravním řešením. Pro přímé kontaktní údaje navštivteKontaktujte Luyi Autonebo odešlete své požadavky na náklad prostřednictvímOdeslat dotazformulář.
Je vhodný pro písek, štěrk, uhlí, minerály, pytlovaný cement, obilí, zemědělské produkty, ocelové materiály, stavební materiály, běžnou nákladní dopravu a kontejnerovou přepravu 20 stop / 40 stop. Nedoporučuje se pro utěsněný, vysoce přesný, na vodu citlivý nebo křehký náklad, pokud není zajištěna dodatečná ochrana.
Ano. Tento model je vybaven 8 otočnými zámky, které umožňují přepravu kontejnerů o délce 20 stop a 40 stop. Kupující by si měli před výrobou potvrdit typ kontejneru, nakládací hmotnost, stav trasy a místní silniční předpisy.
Vyberte si boční návěs, když potřebujete lepší přepravu nákladu pro volně ložené nebo pytlované zboží. Pokud jsou hlavním nákladem kontejnery, stroje, ocelové konstrukce nebo nadrozměrné předměty, které vyžadují nakládání na otevřené plošině, vyberte si valník. Pokud se váš náklad často mění, Luyi Auto vám pomůže porovnat obě možnosti.
Ano. Tento model používá 600 mm boční stěnu, ale výšku lze upravit podle objemu nákladu, způsobu nakládání, omezení místních komunikací a provozních požadavků.
Zašlete prosím typ nákladu, hmotnost nákladu, rozměry nebo objem nákladu, zda budou přepravovány kontejnery, cílovou zemi, stav vozovky, model traktoru a požadované množství. To pomáhá Luyi Auto doporučit přesnější konfiguraci.
Typická dodací lhůta je 15–30 pracovních dnů po uložení, v závislosti na konečné konfiguraci, množství objednávky a výrobním plánu. Přizpůsobené specifikace nebo dávkové objednávky mohou vyžadovat dodatečné potvrzení před výrobou.
Adresa
66 Jiliang Road, Liangshan County, Jining City, provincie Shandong, Čína
Tel
E-mailem
Copyright © 2026 Shandong Luyi Dedicated Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Všechna práva vyhrazena. Links Sitemap RSS XML Zásady ochrany osobních údajů