Nedávno, várka3-nápravové cisternové návěsyoznačený "LUYI" oficiálně odletěl z továrny Jining, Shandong. Tyto 3nápravové cisternové návěsy budou přepravovány do Ugandy kombinovaným způsobem přepravy „moře a země“, čímž se stanou dalším důležitým úspěchem továrny v Jiningu v Shandongu při zkoumání zámořského trhu se speciálními přepravními zařízeními. Jako produkty přizpůsobené potřebám energetické logistiky Ugandy je celý proces 3-nápravových cisternových návěsů, od návrhu a výroby až po kontrolu, dokončen v továrně Jining v Shandongu, což plně demonstruje technickou sílu továrny a přizpůsobené servisní schopnosti v oblasti výroby těžkých zařízení.
Po obdržení objednávky od ugandského zákazníka, továrna Jining, Shandong, okamžitě zřídila speciální tým pro výzkum a vývoj, aby komplexně optimalizoval3-nápravové cisternové návěsyna základě místního tropického podnebí savany v Ugandě, charakteristik horských silnic a potřeb přepravy ropy. Co se týče výběru materiálu, cisternové nástavby 3-nápravových cisternových návěsů jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli Q345R odolné vůči povětrnostním vlivům, která prochází třívrstvou antikorozní úpravou včetně moření, fosfátování a nástřiku, účinně odolávající erozi vysokoteplotního a vlhkého prostředí na nástavbách cisteren. Z hlediska konstrukčního řešení prošel rozvor a systém odpružení 3-nápravových cisternových návěsů opakovaným výpočtem a úpravou, aby se přizpůsobil nosným potřebám některých nezpevněných komunikací v Ugandě a zajistil stabilní jízdu i při plném zatížení.
Při předchozí kontrole továrny Jining v Shandongu zástupce ugandského zákazníka uvedl, že důvodem pro koupi3-nápravové cisternové návěsyz továrny Jining v Shandongu není jen to, že přizpůsobený design 3-nápravových cisternových návěsů přesně odpovídá scénářům místní přepravy, ale také oceňuje zvukový systém výroby a možnosti poprodejní podpory továrny Jining v Shandongu. Zákazník prozradil, že tyto 3nápravové cisternové návěsy budou využívány především pro přepravu na krátké vzdálenosti z tuzemských ropných polí do rafinerií v Ugandě. Očekává se, že po uvedení do provozu může být účinnost jedné přepravy ropy zvýšena o 40 %, čímž se účinně zmírní problém omezené přepravní kapacity v místní přepravě energie.
V oblasti logistiky a dopravy se továrna Jining v Shandongu spojila s profesionální mezinárodní nákladní společností, aby vytvořila exkluzivní plán přepravy pro 3nápravové cisternové návěsy. Vzhledem k velkému objemu a velké hmotnosti3-nápravové cisternové návěsy, nákladní tým používá pro nakládání speciální ploché kontejnery a instaluje protikolizní nárazníková zařízení na klíčové části, jako jsou cisternové nástavby a brzdové systémy 3-nápravových cisternových návěsů, aby se zabránilo poškození způsobenému nárazy a kolizemi během námořní přepravy. Zároveň továrna v Jiningu v Shandongu také zajišťuje speciální personál, který sleduje přepravní trajektorii 3-nápravových cisternových návěsů v průběhu celého procesu a poskytuje zpětnou vazbu o průběhu přepravy ugandskému zákazníkovi v reálném čase, což zajišťuje, že zákazník může přesně pochopit čas příjezdu 3-nápravových cisternových návěsů a předem se připravit na přijetí vozidel.
Továrna sestavila vícejazyčné návody k obsluze a videa údržby pro 3nápravové cisternové návěsy, které zahrnují každodenní kontrolu, diagnostiku závad, pravidelnou údržbu a další obsah. Zároveň továrna ve spolupráci s místními partnery v Ugandě zřídila také sklad náhradních dílů, kde jsou předem skladovány zranitelné části 3-nápravových cisternových návěsů, aby byla zajištěna rychlá dodávka při opotřebení dílů při následném použití, což zkracuje prostoje vozidel.
Osoba odpovědná za továrnu v Jiningu v Shandongu uvedla, že úspěšná zásilka3-nápravové cisternové návěsydo Ugandy je důležitou praxí strategie továrny „rozšiřování zámořských trhů s přizpůsobenými produkty“. V budoucnu se továrna v Jiningu v Shandongu bude i nadále zaměřovat na diferencované potřeby zámořských zákazníků, průběžně optimalizovat výkon a konstrukci 3-nápravových cisternových návěsů a zároveň rozšiřovat více kooperativních zákazníků ve východní Africe, což umožní 3nápravovým cisternovým návěsům vyrobeným v Jiningu poskytovat podporu průmyslu přepravy energie ve více zemích.
Očekává se, že tyto 3-nápravové cisternové návěsy dorazí do přístavu Mombasa v Ugandě přibližně za 45 dní a poté budou přepraveny po zemi na místo určené zákazníkem. Továrna v Jiningu v Shandongu také vyšle do Ugandy 2 techniky spolu s 3-nápravovými cisternovými návěsy, aby zákazníkovi zajistili instalaci, uvedení do provozu, provozní školení a další služby, a zajistili tak rychlé uvedení 3nápravových cisternových návěsů do provozu a pomohli vylepšit systém přepravy energie v Ugandě.
